車道の舗装復旧の仕上げはタイヤローラです。 仕上がったAs舗装は、「舗装調査・試験法」に則り 水路をBOXに変えたので 工事担当の工藤さんのご指導や 後しばらくで工事の竣工検査があります。
さてこれが大阪の、茨木の土建屋に
どの様に影響するんか考えてたんですが、
解らないんで、年度越し工事の完成引渡しに
最後の仕上げと片付けをしてます。
運転席が高くて、後ろが見えないので要注意!
「平坦性測定試験機」でゴロゴロと測定してます。
スムーズな通行と事故を防ぐ為に、
ボルトをしっかり締め
ガードレールを取り付けました。
協力業者さんの力を借りて、
近隣の皆様や通行の皆様へ
長くご不便をかけましたが、
ご協力頂いたおかげで完成しました。
今日も一日ご安全に!!
2016年6月アーカイブ
EU離脱が国民投票で決まったイギリス!
歩車道境界縁石を今週も雨の月曜で始まりましたが
つまずきに加えて
滑り転倒の対策と注意喚起で
元気良く、朗らかな声かけで工事は進んでます。
見えますか?
あなたのまわりの 見えない危険
みんなで見つける 安全管理!!
7月1日から7日までの
全国安全週間の標語を意識して
安全週間へ向けて
準備期間の真っ最中の工事現場では
アイヨンとバックホウを使って撤去して切下げ縁石を布設する為の基礎を作ります。歩道と民地との境界も同じ事をして
型枠を入れコンクリートを打設しました。切下部は舗装断面が歩道と変るので
既設部を取り壊し横断側に見切り
縁石を布設します。
さて、作業中に事故が起らなかったのか?
起さなかったのか?
見えない危険をみんなで見つけて
対策が取れたのか?
次の為に検討して見ます。
今日も一日ご安全に!!
六月三十日迄に引渡しと完成検査を受ける為に 今年度継続延進工事の為に先週末に梅雨入りした大阪ですが、
今朝は晴れで元気良く工事現場が動きます。
昨年から今日まで危険を予測・対策して、
近隣の方々や通行される方々の暖かい理解と
「工藤さんの指導で」
無事に「オープンシールド」作業を終えられました。
シールド機を引き上げずに
既設水路との取合いを仮復旧して
存置させる為の作業をしています。
水路底なので砂利混じりの土砂も水分が多く、
運搬時に道路へ泥水を落さない様に積込時に
水を切り水路へ戻す為にシートを使い工夫しました。
「オープンシールド」完了部を仮舗装の為、
路盤材を敷設して転圧をしてAsを設きました。
引き続き事故を起こさない注意を払い
歩道と路側の復旧に掛って行きますので、
あと少しの間、工事への協力をお願いします。
今日も一日ご安全に!!